鼓形齒式聯(lián)軸器在工作時(shí)具有良好的潤(rùn)滑，可以減緩磨損，大多采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油需經(jīng)高精度濾油器過(guò)濾，濾清度小于10微米，齒面要求連續(xù)潤(rùn)滑，不然齒面溫度會(huì)升高并將積存水分和污垢。鼓形齒式聯(lián)軸器有時(shí)也采用集油槽孔的結(jié)構(gòu)，即在外齒輪軸孔內(nèi)加工出集油槽，在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔，為了使鼓形齒式聯(lián)軸器充分得到潤(rùn)滑。

　　鼓形齒式聯(lián)軸器將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側(cè)間隙較一般齒輪大。鼓形齒式聯(lián)軸器相對(duì)于直齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移，并且使得齒的接觸條件有所提高，從而使得傳遞轉(zhuǎn)矩的能力增大，延長(zhǎng)鼓形齒式聯(lián)軸器的使用壽命。間隙配合直接影響鼓形齒式聯(lián)軸器的使用壽命，周與孔的間隙，鼓形齒式聯(lián)軸器按標(biāo)準(zhǔn)來(lái)有相應(yīng)的尺寸配合，也就是精度程度。

　　機(jī)器連接件與鼓形齒式聯(lián)軸器的間隙，它的配合不但會(huì)影響產(chǎn)品損壞壽命，也會(huì)帶來(lái)整個(gè)設(shè)備的傳動(dòng)性能，剛性聯(lián)軸器也會(huì)造成噪音。在機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如果傳動(dòng)件來(lái)回竄動(dòng)就會(huì)帶來(lái)摩擦力，突出摩擦力會(huì)加倍損傷連接墊。在使用鼓形齒式聯(lián)軸器的時(shí)候，軸系中的設(shè)備比如說(shuō)柴油機(jī)、齒輪箱、軸系和高彈性的聯(lián)軸器在設(shè)計(jì)和使用上是要相互補(bǔ)充的，其設(shè)計(jì)制造的水平也比較高，這樣設(shè)計(jì)出來(lái)的的船舶其質(zhì)量也很高。

　　鼓形齒式聯(lián)軸器剛性大、有撓性、無(wú)彈性，故不適宜用于要求減振、緩沖及二軸對(duì)中要求嚴(yán)格的機(jī)械。主要是因?yàn)橹鳈C(jī)的減振器下沉，這樣使鼓形齒式聯(lián)軸器的軸系出現(xiàn)了不對(duì)稱(chēng)的情況，從而加大了附加的轉(zhuǎn)矩，在使用的時(shí)候發(fā)熱出現(xiàn)斷裂事故。鼓形齒式聯(lián)軸器的使用范圍是比較廣的，在很多行業(yè)中都有廣泛的使用，可能在具體情況中其使用方式不當(dāng)，或者是在使用的時(shí)候沒(méi)有考慮周全，會(huì)使得鼓形齒式聯(lián)軸器在使用的時(shí)候被損壞。

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